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高品质的海洋变速箱，推进器，还原和农业传输。 24/7技术支持的工厂导向定价。下载规格和请求报价。

海洋横向推进器

加拿大船提供的海洋侧推力通常安装在船体的隧道状结构中，通常位于船首或船尾。隧道推进器通过使用电动机或其他电源来驱动螺旋桨在隧道内运行。

海洋全旋转推进器通常用于广泛的容器，包括近海支撑船，渡轮和一些专业船只。它们可以独立工作，也可以与其他推进单元结合使用，以根据不同的操作要求优化船舶的性能。

海洋中间轴承是船舶推进系统中的关键组成部分。它们用于支撑和指导船尾轴，减少摩擦并提高船舶的操作效率和安全性。 Cagon提供的该产品采用高级设计概念和制造过程，以确保各种海洋环境中的可靠性和耐用性。

海面摩擦上舵轴承是船舶导航系统的关键组成部分，主要用来承担舵和舵刀片的重量，以及由流体动力引起的径向负荷，以确保船舶具有良好的机动性能。该产品是根据CB/T3282标准设计和制造的，适用于中型和中型船，必须安装在船舶砍伐部分的最大草稿上方的部分。

海洋上舵轴承是海洋舵系统中的一个关键组成部分，主要用于支撑舵杆和舵刀片的重量，并承受由流体动力的横向力，以确保船舶的可操作性和水样。该产品是根据国家标准CB-3145设计和制造的，适用于内陆水道容器和海洋船。

海洋下舵轴承是船舵系统中的重要组成部分。它们主要用于支撑舵库，并确保其在航行期间的稳定性和水密性。该产品的设计和制造遵循国家标准CB 790-1987“滑水下舵轴承”，它适用于各种类型的船只，尤其是内陆河船只。

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